Součástí HKC Racing Teamu Most je i jeho akademie motorsportu, která se soustředí na hledání a výchovu mladých talentů. Při závěrečném podniku okruhového Carbonia Cupu se tak v kokpitu dvoulitrové formule Renault ocitla Melánie Klausová a její ostrý křest dopadl výborně.
Melánie svůj první start po úvodních testech pojala skutečně naplno. Už ve volných trénincích se držela v první desítce a oficiální měřený trénink zajela se sedmým nejrychlejším časem mezi pětadvacítkou monopostů ve skupině D. „A to na začátečníka rozhodně není špatný výsledek. Soupeři před ní mají za sebou roky zkušeností a mnoho odjetých závodů. Ale Melánie se nebála a předvedla slušný výkon,“ řekl trenér Ivan Houzák.
Carbonia Cup se jede po trénincích a kvalifikaci na jeden ostrý závod. Po startu ze sedmého místa ze startovního roštu bohužel hned v první pravotočivé zatáčce mosteckého okruhu došlo ke kolizi, kterou závodnice odnesla poškozeným předkem monopostu. Soupeř, který jí zavřel stopu, samozřejmě také nezískal, nicméně s poškozeným kolem a předním spoilerem musela Melánie do boxů. Formule jsou trochu jako stavebnice a Renault není výjimkou. I po bleskové výměně poškozených dílů se ale závodnice vrátila na okruh s velkou ztrátou několika kol závod nakonec dokončila. „Tady vlastně nezáleželo na umístění, ale hlavně na sbírání zkušeností, a to jí tahle situace určitě umožnila. Důležité je, že nedošlo ke zranění a závodnice neztratila odvahu,“ dodal trenér.
Motory formulí se rozburácí ještě v listopadu na týmovém testu na mosteckém okruhu a pak vychladnou během zimní pauzy. Na jaře se ale opět všechno začne nanovo.
