Už v příštím roce by měla začít oprava poškozených cest v areálu Nové Záluží. Město Litvínov doufá v dotaci z ekomiliard, které vláda přidala na likvidaci škod po těžbě hnědého uhlí. Pokud se žádostí neuspěje, plánuje opravy uhradit z městské kasy. Může jít až o dvacet miliónů korun.
Areál za 208 miliónů korun byl v provozu čtyři roky, když muselo město některé cesty z bezpečnostních důvodů uzavřít. Asfaltový povrch komunikací začal praskat a náspy klesat. S reklamací město neuspělo, a tak se starostka Kamila Bláhová vypravila přímo na ministerstvo financí, které z většiny investici hradilo formou dotace. Pomoci se ale nedomohla. „Město nebylo investorem akce. Během provozu se ukázalo, že na řadě míst je povrch cest poškozen a ty musely být už před rokem vyřazeny z provozu. V tomto stavu už ale nemůže město areál dál nechat. Lidé jsou zvyklí areál využívat a nezajímá je, kdo byl investorem a kdo by měl poškozený povrch opravit. Chtějí, aby byly cesty v pořádku,“ říká místostarosta města Milan Šťovíček. „Dobrat se toho, kdo za neuspokojivý stav areálu může, je velmi složité. Rozhodli jsme se proto areál opravit. Chceme získat další dotace z ekomiliard určených na likvidaci škod po těžbě hnědého uhlí. Ministerstvo jednalo s dodavatelem prací. Tomu se podařilo úředníky přesvědčit, že vina není na jeho straně a ministerstvo tak uvolnilo poslední peníze, které za tuto akci ještě zadržovalo. Tím jsme přišli o šanci, že by ze zadržené částky byla uhrazena oprava v rámci reklamace,“ uvedla místostarostka města Erika Sedláčková. Město také upouští od původní myšlenky s dodavatelem se o opravu porušených cest v Novém Záluží soudit. Nyní ale mění názor a nechce nechat Litvínovské roky čekat, jak dopadne soud. „Areál je využíván v létě i v zimě. Lidé si ho oblíbili. Chceme jim areál zachovat i za cenu, že budeme opravu hradit z rozpočtu. Akce je už zařazena do akčního plánu,“ doplnila místostarostka. V současné době už má město hotový průzkum aktuálního stavu komunikací v Novém Záluží.
Opravy vyjdou na 19 miliónů korun
Průzkum a projektovou dokumentaci opravy cyklostezek zhotovila GEOSYNTETIKA. V květnu 2017 bylo zjištěno celkem 54 trhlin různé délky a hloubky. Tento stav se neustále mění k horšímu. V říjnu musela být uzavřena další část cyklostezky, jelikož trhliny v asfaltu v daném úseku se natolik zvětšily, že se místo stalo nebezpečným. Zpracovatelé posudku doporučují opravy v rozsahu +5 m ke každé zjištěné trhlině. Opravy poškozené cyklostezky jsou odhadnuty na hrázi na 9 mil. Kč a na rovině na 10 mil. Kč. Předpokládaná výše nákladů na sanaci násypového tělesa hráze není známa. Sanace tělesa násypu hráze vodního díla Nová voda je nutná. Při výstavbě areálu nebyla řešena a dnes je již na hraně své životnosti.
V případě dalších prodlev s opravami se bude stav cyklostezek stále zhoršovat a hrozí, že bude nutné celý areál nebo jeho větší část z bezpečnostních důvodů uzavřít. „Je to obtížná situace, ale řešitelné to je. Snížíme hráze a zhutní se a zpevní podloží,“ uvedl místostarosta Milan Šťovíček. Areál byl otevřen v červnu 2012. Tehdy bylo v areálu v provozu 8 kilometrů stezek.
