Zima nijak neděsí jednatelku litvínovských technických služeb Marcelu Paškovou. Sklady technických služeb jsou plné posypového materiálu a v garáži na první sníh čeká nový sypač s pluhem.
Od 1. listopadu fungují Technické služby v Litvínově podle zimního režimu. Zaměstnanci i technika jsou v pohotovosti a přijde-li první sníh, okamžitě vyráží do ulic. „V letošním roce nám hodně pomůže nový osmnáctitunový sypač s pluhem, který nahradí téměř třicet let starý sypač. Ten dosloužil už v lednu. Nový sypač s radlicí uveze pět tun posypového materiálu. Používat ho budeme na údržbu komunikací. Nezahálí ale ani mimo zimní období, kdy odváží kontejnery,“ prozradila novinku jednatelka společnosti Marcela Pašková. Kromě nového sypače mají technické služby k dispozici ještě dva traktory na plužení silnic a tři multikáry, které uklízí sníh na chodnících. „Na chodníky můžeme používat také traktorové sekačky, které se pro zimní období pouze přestrojí na odklízení sněhu,“ doplnila Marcela Pašková. Důležité také je, že mají technické služby dostatek zaměstnanců na ruční odklízení sněhu. „V současné době máme čtyřicet lidí na veřejně prospěšné práce. Ti jsou připraveni uklízet ručně chodníky, schodiště, zastávky a všechna místa, kam se technika nedostane,“ říká dále jednatelka technických služeb. Se zimní údržbou se začne okamžitě, jakmile si to vyžádají klimatické podmínky. Technika může vyjet s prvním sněhem nebo námrazou. „Litvínov je pro zimní údržbu rozdělen do tří pásem. Nejprve se provádí zimní údržba v prvním pásmu. Tam patří školy, školky, zastávky, hlavní komunikace, jako je Valdštejnská a Podkrušnohorská. Do druhého pásma patří vedlejší komunikace a do třetího okrajové části města, jako jsou například Křížatky,“ vysvětlila Marcela Pašková. S námrazou pak budou technické služby bojovat posypovým materiálem. Do minus pěti se používá posypová sůl, do větších mrazů solanka nebo inertní materiál. „Jsme na zimu připraveni, ale je potřeba, aby si změnu roční doby a počasí uvědomili také obyvatelé města. My máme snižovat důsledky počasí, nemůžeme je zcela odstranit. Během sněhové kalamity nebo v mrazu prostě chodníky a silnice úplně suché, jako v jinou roční dobu, nebudou. Proto musí lidé počítat s tím, že jim to může sem tam i uklouznout,“ dodává Marcela Pašková.
